德事隆高管透露貝爾公司eVTOL新設計
在上周由垂直飛行協會(VFS)主辦的“78論壇”上,德事隆集團高級副總裁、電動航空(eAviation)部門總裁Rob Scholl在發言中透露了德事隆下屬的貝爾公司正在研制的eVTOL新設計,該設計可能仍然叫“Nexus”,為傾轉開放式螺旋槳或旋翼構型,與貝爾公司上一個Nexus傾轉涵道風扇eVTOL設計有較大不同。新設計顯示為六個動力單元,其中4個可傾轉,兩個機尾撐桿上的為固定式只用于垂直起降。
德事隆集團電動航空部門總裁Rob Scholl在VFS論壇發言的PPT中出現的eVTOL新設計,仍然名為“Nexus”,但與前一個Nexus設計構型有較大區別。圖片來源:VFS
貝爾公司2018 年初發布了Nexus 傾轉涵道風扇eVTOL設計,隨后在當年4月的優步“Elevate”大會上宣布成為優步公司的Elevate 城市空中交通項目的整機合作伙伴,2019年1月在消費電子產品展(CES)上展出了Nexus的全尺寸模型。
此前,Nexus的上一個構型設計已經終止。2021年11月,德事隆集團高級副總裁、電動航空(eAviation)部門總裁Rob Scholl對媒體表示,德事隆集團在明確商業可行性之前不會考慮載人eVTOL產品的商業化,德事隆下屬的貝爾公司的Nexus eVTOL項目已經暫停,該eVTOL目前的狀態也不會成為第一個交付市場的eVTOL產品。
貝爾在2019年CES展會上展出的Nexus傾轉涵道eVTOL設計全尺寸模型
德事隆2021年3月成立了電動航空部門,今年3月德事隆公司以2.42億美元收購了輕型電動飛機龍頭企業--斯洛文尼亞的蝙蝠飛機公司。蝙蝠公司研制并量產交付了目前唯一取得EASA審定類適航證的Velis電動輕型運動飛機。
關鍵詞: 貝爾公司
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